W piątek 11 września 2026 maszynistów w całym kraju zaapelowano o pokonywanie wszystkich przejazdów kolejowo-drogowych z prędkością nieprzekraczającą 20 km/h. Decyzja Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych odnosi się do katastrofy z 9 września w Sokolnikach Suchych, gdy pociąg PKP Intercity relacji Lublin–Szczecin zderzył się z ciężarówką; jedna osoba zginęła, a kilkanaście zostało rannych.
Czego domagają się maszynistów?
Związkowcy wskazują na potrzebę systemowych działań poprawiających bezpieczeństwo na styku dróg i kolei. Apel obejmuje wszystkie kategorie przejazdów, także te z sygnalizacją i rogatkami. Rada Krajowa ZZM pierwotnie zaproponowała akcję trwającą całą dobę, później przedłużane komunikaty poinformowały, że protest ma zostać skrócony i obowiązywać od 00:00 do 12:00 11 września.
Jakie będą konsekwencje dla podróży i organizacji ruchu?
Przewoźnicy i zarządca infrastruktury zapowiadają znaczną dezorganizację rozkładów jazdy. PKP Polskie Linie Kolejowe ostrzegły, że ograniczenie prędkości na każdym przejeździe może spowodować opóźnienia zarówno w ruchu regionalnym, jak i dalekobieżnym i że rozważą kroki prawne w przypadku destabilizacji sieci. PKP Intercity zapowiedziało uruchamianie zastępczej komunikacji autobusowej, możliwość zwrotu biletu bez potrącenia oraz obecność informatorów mobilnych na wybranych dworcach: Gdańsk Główny, Gdynia Główna, Szczecin, Katowice, Kraków Główny, Zakopane, Poznań Główny, Wrocław Główny, Warszawa Centralna, Warszawa Zachodnia i Warszawa Wschodnia.
Co zrobi rząd i jakie zmiany prawne są zapowiadane?
Po katastrofie minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział pilne prace nad zaostrzeniem sankcji dla kierowców wjeżdżających na przejazdy przy czerwonym świetle. Jedna z propozycji przewiduje zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące dla takiego naruszenia. Równolegle trwają prace nad inwestycjami eliminującymi kolizyjne przejazdy — program obejmuje budowę tuneli i wiaduktów w wybranych lokalizacjach.
Urząd Transportu Kolejowego wskazał wcześniej na liczne zdarzenia na przejazdach w ostatnich latach; do końca sierpnia 2026 r. zarejestrowano 138 takich wypadków w tym roku. Protest maszynistów ma odbyć się 11 września 2026 i wywołać widoczne zakłócenia w kursowaniu pociągów.